Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Atlanta Viking 8.5 Bilge Keel

Sturdy, Safe & Roomy
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  252667
  • Longeur hors tout  ·  8.50m
  • Année  ·  1975
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Biquille
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 12cv, Yanmar YSE ()
  • Visible à  ·  Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte CJ Roy
Chantier Atlanta Marine
Visible à Plymouth, Devon, UK (by appointment only)
Capacité carburant 30.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 100.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 20.0 L Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 12cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar YSE ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre franche
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 blade fixed
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 4.5 noeuds
Vitesse Max 5.5 noeuds
Pièces de rechange moteur

June 2019 New galvanised exhaust elbows
Engine reconditioned 2003 by Cellar Marine
2017 new engine battery
2017 Engine serviced
Intelligent charger fitted
Wind generator with new bearings 2015
Mains electric input with double socket

Dimensions

Longeur hors tout 8.50m
Longeur flottaison 7.20m
Bau 2.70m
Tirant d'eau Max 1.10m
Deplacement 3,750kg
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc - Enrouleur ()
Equipement de Spi

All lines lead aft to cockpit

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Biquille
Finition Peinture finition

Hull epoxied in 2012 for preventative reasons (no osmosis)
Rudder bracket replaced 2018
Anti fouled 2017
New anodes 2017

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (WC marine)

June 2019 Owner to renew heads valve
New Neptune cooker 2014
Webasto for heating for radiators
Upholstery has fire retardant foam pads

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau manuel
Système d'eau sous pression
Non-fumeurs

June 2019 Owner to renew heads valve
New Neptune cooker 2014
Webasto for heating for radiators
Upholstery has fire retardant foam pads

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson & Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Danforth)
15.00m de chaîne
10.00m de bout
Waveco annexe ()
(Gonflable)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Raymarine Chartplotter RL80 + mapping
Sony CD Radio player
Raymarine ST60 wind
Raymarine ST60 Compass
Autohelm 4000 Autopilot
ST30 Depth / Speed
ST50 GPS

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Bouées couronnes
Perche IOR
Echelle d'embarquement

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Smoke alarm
Fire extinguishers
Fire blanket

Commentaires du Broker

Designed by CJ Roy and stretched by Atlanta Marine, the Atlanta Viking 8.5 is sturdy, sea-kindly and surprisingly spacious for her LOA. This is the bilge keeled model allowing you to explore shallow creeks and moor in confidence on tidal moorings or berths. The hull looks to be in good condition and the rudder bracket was recently replaced and provides good prop protection.

Control lines leading aft to the deep cockpit, a furling genoa and tiller pilot all help to make short handed sailing easier. The deck is easy to move around and there is a windlass fitted to help with anchoring. Apart from the absence of a chart plotter, the Nav fit is more than capable and she has good electrical backup from both wind and solar power.

This example seems to have all the added creature comforts too. Pressurised water throughout, a shower and a holding tank. There’s also Webasto cabin heating, a fridge box, shore power hook up and a full modern cooker.

With the double berthed forward cabin, separate heads compartment and homely saloon, she would be equally happy being used as a family coastal cruiser, mobile live aboard or weekend single hander. She ticks a lot of boxes at a reasonable price.

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