Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Bruce Roberts 36

Steel Cutter Rig Launched 2009
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  202740
  • Longeur hors tout  ·  11.25m
  • Année  ·  1990
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 27cv, Yanmar 3HM30 3Cyl (1990)
  • Visible à  ·  Exeter
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bruce Roberts
Chantier Owner
Visible à Exeter
Capacité carburant 227.3 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 90.9 L Total - 3 Cuve(s)
Dernière expertise 24/09/2009

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 27cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 3HM30 3Cyl (1990)
Heures moteur moteur1= 153
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 15"*8" 3 Blade (Corder des coupeurs)
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

The engine was bough new in 1990 (still sealed) imported directly from Japan. It was installed during the build. Unused until launch in 2009.
Designed as a salt water cooled engine Installed in Vessell with a polar heat exchanger so only fresh water has ever gone through this engine.
The Engine has been regularly serviced by the Owner

Dimensions

Longeur hors tout 11.25m
Bau 3.35m
Tirant d'eau Min 1.83m
Deplacement 10,884kg
Stationnement A l'eau

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris () Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Jeckells furling Yankee 2012 - Enrouleur (2012)
Autres voiles Spinnnaker ()
Cruising Chute ()
Storm Jib ()
Trysail ()
Equipement de Spi


The MAINSAIL was bought very lightly used in 1993. Stored until launch in 2009
Second 2013 unused staysail

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur

Construction

Construction Acier
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Hull shotblasted twice, 400 micron two component polyamine cured epoxy mastic coating Jotamastic 87, antifouled, BRG alkyd paint fininsh

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Cabines 2
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Aménagements

Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe
Béquilles
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR 35lb and 45lb)
35.00m de chaîne
20.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Traceur
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Bouées couronnes
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

The Roberts 36 design is by Australian born designer Bruce Roberts, and can be built in steel or aluminium, normally cutter or ketch rigged.
Around 200 have been built around the world, and they have a good reputation as a solid long-distance cruising yacht.
There are a number of deck/coachroof variations on the design, this one is a steel cutter rigged sloop having an aft and deep cockpit.

A substantial go anywhere sailing Yacht built to a high standard with great detailing, with only 153 hours on the engine.

Built by its current fastidious owner from 1990 until its launch in 2009 following a full Survey. is even at 12 Tonnes capable of 7 knots. This Yacht would be fully appreciated by another owner who appreciates great workmanship in a safe sailing environment, for coastal hopping or crossing oceans as a livaboard.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Phil Key de Boatshed Torbay. Cliquer ici pour contacter le broker
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