Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Luxemotor Dutch Barge Péniche Logement

Bateau de charme bien équipé
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  220013
  • Longeur hors tout  ·  19.42m
  • Année  ·  1931
  • Construction  ·  Acier
  • Coque  ·  A déplacement
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 80cv, DAF 575 ()
  • Visible à  ·  BOURGOGNE
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Visible à BOURGOGNE
Capacité carburant 400.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 680.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 250.0 L Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 22/06/2010

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 80cv
Marque et le modèle du moteur DAF 575 ()
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 BLADES
Consommation carburant (approx) 5.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Puissance groupe 6KVA

Le moteur est un DAF 575 de 80 CV, l’année inconnue entraîne une hélice (3 pales) par inverseur ZF et arbre.
Direction par un système de chaînes et cardans plus barre franche de secours.
Batteries de service 4 x 100A/h pour une puissance de 200A/h @24v
Batteries de démarrage 2 x 55 A/h
Convertisseur Mastervolt 24/3500
Groupe électrogène Onan 6Kva @ 1500 rpm

Dimensions

Longeur hors tout 19.42m
Bau 3.40m
Tirant d'eau Min 1.06m
Tirant d'Air 3.02m
Hauteur sous barrots 1.95m
Stationnement A l'eau

Systèmes électriques

220 batterie volts, 7 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai, groupe électrogène

Construction

Construction Acier
Coque A déplacement
Finition Peinture finition

Fabriqué en 1931 aux Pays Bas sur le modèle d’un LUXEMOTOR, ce bateau en a tous les aspects excepté la présence d’une cabine arrière. Initialement conçue pour le transport de fret, ce bateau a été transformé pour la plaisance en 1990.
On accède à la timonerie par deux portes latérales. La marquise peut être démontée. Le propriétaire nous informe qu'il a navigué sur les canaux du Nivernais et de Bourgogne marquise non démontée.
Une trappe accède à la soute moteur où l’on tient accroupi.
Le pont arrière accueille une barre de secours, deux très grands coffres de rangements et la trappe d’accès à une petite soute arrière qui abrite le groupe électrogène.
Les passes avant sont confortables. Sur le roof, un puit de lumière ouvrant permet l’aération du salon et de la cabine avant tout en apportant de la luminosité. Les bouteilles de gaz sont stockées à l’extérieur dans un coffre situé sur le roof.

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Une fois à l’intérieur du bateau il n’y a plus de marches sauf deux pour accéder à la chambre avant.
La cuisine est vraiment vaste, dotée de nombreux placards et de tous les équipements nécessaires pour cuisiner comme à la maison. Son bois clair et en bon état, le sol en pin, donnent une touche de modernité à ce bateau ancien et de charme. Le salon est doté d’un clic-clac qui fournit un couchage d’appoint (1,15X1,90 m) pour deux personnes. Si l’on rajoute les rideaux prévus à cet effet, ce couchage se transforme en véritable chambre. La table possède deux configurations pratiques pour accueillir de nombreux convives.
Une petite chambre latérale accueille un couple (lit 1.20 x1.95 m). La chambre avant est spacieuse avec son lit central et son grand placard. (lit 1.20 x 1.95 m)
La salle d’eau est dotée d’une vraie grande douche et d’un WC électrique.
Lavabo, wc et évier sont équipés de sani-broyeurs.
Une chaudière Kabola et un réseau de radiateurs fournissent une ambiance confortable dans toutes les parties du bateau. Dans la timonerie, présence d'une table escamotable pouvant accueillir 4 à 6 personnes. La hauteur sous barrot avoisine partout les 2 mètres.

4 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Moquette
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Four à micro-ondes

Une fois à l’intérieur du bateau il n’y a plus de marches sauf deux pour accéder à la chambre avant.
La cuisine est vraiment vaste, dotée de nombreux placards et de tous les équipements nécessaires pour cuisiner comme à la maison. Son bois clair et en bon état, le sol en pin, donnent une touche de modernité à ce bateau ancien et de charme. Le salon est doté d’un clic-clac qui fournit un couchage d’appoint (1,15X1,90 m) pour deux personnes. Si l’on rajoute les rideaux prévus à cet effet, ce couchage se transforme en véritable chambre. La table possède deux configurations pratiques pour accueillir de nombreux convives.
Une petite chambre latérale accueille un couple (lit 1.20 x1.95 m). La chambre avant est spacieuse avec son lit central et son grand placard. (lit 1.20 x 1.95 m)
La salle d’eau est dotée d’une vraie grande douche et d’un WC électrique.
Lavabo, wc et évier sont équipés de sani-broyeurs.
Une chaudière Kabola et un réseau de radiateurs fournissent une ambiance confortable dans toutes les parties du bateau. Dans la timonerie, présence d'une table escamotable pouvant accueillir 4 à 6 personnes. La hauteur sous barrot avoisine partout les 2 mètres.

4 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Amarres
Parre battages
Gaffe

Manuel guindeau
2 ancre(s)
(DANFORTH (plateau) - à bascule)
L’accastillage est en grand nombre et rangé dans les deux grands coffres du pont arrière.

Equipement de Navigation

VHF
Baromètre
Feux de navigation

Equipement de Sécurité

Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Corne
Barre de secours

2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Boatshed Bourgogne est heureux de vous présenter cette péniche hollandaise de 1931 qui ressemble beaucoup à un LUXEMOTOR en Bourgogne. Les baies vitrées, et dotées de stores, de la timonerie permettent de profiter d’une vue à 380° en navigation ou amarré. Sa table escamotable et ses banquettes la transforment en confortable salon ou coin repas. L’absence de marches de la cuisine à la cabine avant, une largeur appréciable et une hauteur sous barrot avoisinant partout les 2 mètres, assurent la fluidité des déplacements à bord. Deux chambres confortables, un clic-clac dans le salon, une vraie douche et une vaste cuisine permettent la cohabitation de trois couples pour des vacances ou weekend prolongés. Un faible tirant d’air assure un passage partout, notamment sur les canaux de Bourgogne et du Nivernais. Idéal pour des vacances à plusieurs, ce bateau peut également servir de péniche logement à l’année.

Informations non contractuelles.
Prix à débattre.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Cathy Bouguereau de Boatshed Bourgogne. Cliquer ici pour contacter le broker
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