Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Kufner Yachts 54

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  230270
  • Longeur hors tout  ·  16.51m
  • Année  ·  2016
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Fin and Bulb
  • Couchettes  ·  10
  • Moteur  ·  1 x gasoil 110cv, Yanmar Diesel (2016)
  • Visible à  ·  Middle Dalmatia, Croatia
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte D&D Yachts
Chantier D&D Yachts
Visible à Middle Dalmatia, Croatia
Capacité carburant 270.0 L Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 880.0 L Total - 4 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 60.0 L Total - 2 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 110cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar Diesel (2016)
Heures moteur moteur1= 250
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3-blades
Consommation carburant (approx) 8.0 L /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 9 noeuds
Vitesse Max 11 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 16.51m
LOD 16.36m
Bau 4.95m
Tirant d'eau Min 2.54m
Tirant d'eau Max 2.54m
Tirant d'Air 24.00m
Deplacement 19,000kg
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Eol Contender - Mât enrouleur (2016)
Génois/foc Eol Contender - Enrouleur (2016)

Systèmes électriques

12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai 3x battery charger

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Fin and Bulb
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 10
Nombre de lits doubles 4
Nombre de lits simples 2
Cabines 5
Lavabo 4
Douche 4
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 4 Toilettes (Manuels)

AC only on 220V

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Douche cockpit
Four à micro-ondes

AC only on 220V

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Passerelle
Bimini
Propulseur d'étrave

4 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Quick 1500W guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(Plough)
50.00m de chaîne
2CV hors-bord, Honda, Long arbre d'hélice (2016)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Harnais de sécurité
Corne
Alarme
Barre de secours

3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

Although originally designed with intention to be the best charter boat available on the market, Kufner 54 has become an impressive yacht from all aspects.

Flat deck with around 50 square meters of teak surface gives an immense feeling of comfort and luxury as seen on larger yachts only.

Spacious 5 cabin interior with 4 heads can accommodate large groups without any impact on overall comfort.

Large navigation table & saloon table, centrally located galley with separate dining bench throughout the saloon starboard side give plenty of space even for a large crew to enjoy their time on this remarkable yacht.

With very competitive price for a well equipped boat, Kufner 54 streamlines how small production hand-crafted boat-builders still have the ability to seriously shake the market.

This yacht is used in charter in Croatia and delivery dates have to be negotiated with the Owner.

VAT is not included and has to be added to purchase price.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ce bateau a été inspecté et photographié par Maroje Mose de Boatshed Croatia. Cliquer ici pour contacter le broker
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